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三明掘進機配件-預壓式空氣濾清器,ZDY1200S配件

2021-09-18 編號:355303580
價格面議
  • 三明掘進機配件,供應掘進機配件,掘進機配件-換向閥,供應掘進機配件
  • 江先生
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產品詳情

產品名掘進機配件,ZDY1200S配件,1200鉆機配件,EBZ160配件
面向地區全國
三明掘進機配件-預壓式空氣濾清器,ZDY1200S配件

石家莊EBZ160掘進機配件-掘進機冷卻器組立
EBZ150掘進機配件--石煤機掘進機配件 ?掘進機冷卻器,掘進機七聯閥,掘進機五連閥

按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。前者里的是大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、出渣于一體的成套掘進設備,被稱為工程機械的“航空母艦”和“掘進機”。
后者里的是盾構機。

掘進和回采是煤礦生產的重要生產環節,國家的方針是:采掘并重,掘進先行。煤礦巷道的快速掘進是煤礦礦井高產穩產的關鍵技術措施。采掘技術及其裝備水平直接
關系到煤礦生產的能力和安全。機械化掘進與支護技術是礦井實現高產的必要條件,也是巷道掘進技術的發展方向。隨著綜采技術的發展,國內已出現了年產幾百萬噸級、甚至千萬噸級超級工作面,使年消耗回采巷道數量大幅度增加,從而使巷道掘進成為了煤礦集約化生產的共性及關鍵性技術。

國產重型掘進機與國外設備的差距除總體性能參數偏低外,在基礎研究方面也比較薄弱,適合我國煤礦地質條件的截割、裝運及行走部載荷譜沒有建立,沒有完整的設計理論依據,計算機動態仿真等方面還處于空白;在元部件可靠性、控制技術、在截割方式、除塵系統等核心技術方面有較大差距。

安全操作
1.司機應具有初中以上文化程度,熱愛本職工作,責任心強,并經培訓、考試合格后方可上崗并持證上崗。
2.司機熟悉機器的結構、性能、動作原理,能準確、熟練地操作機器,懂得設備的一般維護保養和故障處理知識。
3.司機堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。
4.各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護,防止損壞或丟失。
5.除會熟練操作機器外,還應對機器進行日常檢查和維護工作。在發現掘進機有故障時,應積極配合維護人員進行處理,不能處理時,要立即向區隊或調度室匯報。
6.配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責監護。精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。
7.在掘進機停止工作、檢修及交接班時,斷開機器上的隔離開關,并掛停電標示牌。
8.對機器運轉情況和存在的問題,交班司機向接班司機交待清楚。
9.掘進機前后20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,停止運轉,切斷電源,進行處理。瓦斯濃度降到1%以下時,方可送電開機。
10.接班后,司機應認真檢查工作面及掘進機周圍情況,工作區域安全、整潔和無障礙物。

截割煤巖時應注意應下事項:
(1)巖石硬度大于掘進機切割能力時,應停止使用掘進機,并采取其它破巖措施。
(2)根據煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度,避免發生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現象,切割時應放下鏟板。如果落煤量過大而造成過載時,司機立即停機,將掘進機退出,進行處理。嚴禁點動開機處理,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。
(3)截割頭工作在旋轉狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負荷啟動,推進速度不宜太大,禁止超負荷運轉。
(4)截割頭在低工作位置時,禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時應防止截齒觸網、觸梁。
(5)經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(巖),掃底時應一刀壓一刀,以免底部出現硬坎,以防止履帶前進時越墊越高。
(6)煤巖塊度超過機器龍門的高度和寬度時,先人工破碎后方可裝運。
(7)當油缸行至終止時,應立即放開操作手柄,避免溢流閥長期溢流,造成系統發熱。
(8)掘進機向前掏槽時,不準使切割臂處于左、右極限位置。
(9)裝載機、轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。
(10)隨時注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,發現問題應立即停機檢查。
(11)風量不足、除塵設施不齊不準作業。
(12)電機長期工作后,不要立即停冷卻水,應等電機冷卻數分鐘后再關閉水路。
(13)發現危急情況,用緊急停止開關切斷電源,待查明原因,排除故障后方可開機。

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